文明骑手风采 | 从新手到“活地图”，杨敏琦就靠一个“笨办法”

夏日的邵阳，路面被晒得发烫，空气里翻涌着热浪。

杨敏琦把电动车停在树荫下，拧开一瓶水，仰头灌了几口。“一天至少要喝三升水，”他用手背擦了一下嘴角，“衣服湿了干，干了湿，记不清多少次了。”

这是他在顺丰同城当骑手的第777天。截至采访当天，他累计跑单23772单，总里程38744公里，平台颁发的“单量骑侠”“守城先锋”“长跑先锋”称号，一个没落下。

1982年出生的杨敏琦曾在工厂上班，后来工厂效益不好，他被裁了员。2024年，他成了一名顺丰同城骑手。

“刚开始不熟，送一单要花好久。”为了尽快上手，他琢磨出一个笨办法：每送到一个新小区，就打开手机地图，把楼栋分布截图保存到微信里。“下次再接这个小区的单，翻出来看一眼，心里就有数了。”

靠着这张自己攒出来的“活地图”，杨敏琦很快把北塔区跑了个透。从接单那一刻起，路线就在脑子里铺开了——哪个门能进，哪栋楼电梯快，哪条路不堵，他马上就能做出判断。

杨敏琦说自己属于“跑得稳的那种”。北塔区路宽，车跑起来快，红绿灯也多。“我看到前面是红灯，早早就会松油门，滑过去。”他比划了一下，“不要冲到跟前再急刹，很危险。”

杨敏琦送过最难的一单在15楼，电梯停了，他拎着餐直接就上了楼梯，闷热的楼道里，他只歇了一次。餐送到时，客户连声道谢，他反倒不知道说什么，挤出一句“应该的”。

今年五月，在资园社区，杨敏琦看见一位坐轮椅的老人摔倒在门口，他没多想就上前去。扶完人之后有人问他不怕被讹？他想了一下：“那老人自己起不来，你看到了不帮，心里过得去？”

他就这样。事来了，做了，不多想，也不多话。

问他如果只能教新入行的骑手一件事，会教什么。杨敏琦想了一下：“安全行车，多努力。”顿了顿又补了一句：“安全永远是第一位的。”

说完，杨敏琦又拧动把手，电动车重新汇入北塔区午后的车流。

777天，23772单，38744公里。明天，数字还会变。